НАПЕРЕГОНКИ СО СМЕРТЬЮ

Появление в городе новых автобусов и маршрутов должно радовать...Но,к сожалению,у нас,сотрудников ГИБДД, появилась новая головная боль.И тому есть серьёзные причины.
В своё время светофоры на дороге выполняли свою роль честно и добросовестно,но с увеличением транспортного потока,становятся тормозом на его пути.А как известно,автобусы идут по графику.Пытаясь его соблюдать,грубо нарушают правила дорожного движения. И прежде всего "частники". Для них,чем быстрее проехать по маршруту,тем больше денег будет звенеть в кармане.Нарушил раз,два - пронесло,а где гарантия,что и дальше обойдётся? Чтобы первым забрать пассажиров на остановке,на дорогах устраивается игра в "догоняшки". А если рядом или навстречу едет такой же нарушитель? Пострадают пассажиры,которые не задумываясь доверили свои жизни водителям.Так что игры на дорогах до добра никогда не доводили.
Необходимо ужесточить контроль за работой транспорта общего пользования на линии. И делать это должны не только сотрудники ГИБДД,но и руководители автопредприятий и владельцы автобусов,применяя к нарушителям соответствующие меры.Этого требует федеральный закон. Кстати,договор между частным владельцем и каким-либо автопредприятием зачастую является формальным. Не проводятся предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры. Не проверяется техническое состояние автобусов. Простоит автобус ночь на автостоянке или возле дома,а затем весь день мотается по городу. И так каждый день. Времени для профилактики просто нет. Были случаи : задерживали нетрезвых водителей,запрещали эксплуатацию автобусов из-за серьёзных неисправностей. Новый - не всегда исправный.
Увеличение количества автобусов осложнило дорожную обстановку. Они сегодня едут буквально "вагончиком". И,наверное,Управление по транспорту администрации города при разрешении открытия нового маршрута надо учитывать не только пассажиропоток,но и дорожную ситуацию в свете безопасности движения.
И последнее. Существуют жёсткие нормы количества перевозимых пассажиров - об этом знает каждый водитель. Но это не значит,что автовладельцы ради наживы могут на плечи пассажиров сажать. А если ЧП?
Не хочу пугать пассажиров,но ситуация серьёзная.