на главную страницу
 

Как дела?

 

Я немного отвлёкся от темы общественного транспорта своего города и многим из вас могло показаться,что все точки над "и" расставлены и мне нечего больше сказать. Как это не странно в нашем городе дела пошли резко в гору. Хотя с другой стороны,если бы они не пошли в гору,то сегодня муниципальный транспорт Новокузнецка просто напросто исчез бы с городских улиц.Острый дефецит новой техники был наконец-то пополнен новыми ЛИАЗами 5256 и несколькими НЕФАЗами,а так же трамваями и троллейбусами, и обещают,что к новому году в город поступит ещё порядка 60 автобусов.
Кстати о делах.Дела,говорят,у прокурора,а у нас - делишки. Недавно к одному моему знакомому приезжал работник прокуратуры из г.Тверь. Даже там наслышаны о нашем городском голове С.Мартине. По России ходят слухи,что он весьма хозяйственный мужчина. Ну,типа Карлсона,который хранит в сундучке множество баночек с вареньем и прочими сладостями и пропеллер всегда держит в рабочем состоянии,чтобы можно было долететь хоть до Анапы. Молодец! Пропагандирует образ жизни честного труженика полей и лесов. Блин,про леса я как-то не к месту упомянул,а вдруг обидится?
Значит у нас всё хорошо.
Это я сказал? Странно...Как-то односложно получилось,без помпы соответствующей,стандартно.
Попробую заново:
-Муниципальный транспорт г.Новокузнецка покоряет новые и новые рубежи достойно встретив день автомобилиста.
Хорошо! Аж самому поверилось и на душе потеплело,как в первый день весны.
Нет,серьёзно - у меня нет никаких претензий к работе городского транспорта. На остановке долго не застоишься и уехать в любой конец города можно практически моментально. А как же иначе? Представьте себе : идёт эдакий паравозик из пяти-шести вагончиков по дороге (из моего района - 35,35"А",47,47"А",14,15,16,345,не считая троллейбусов и муниципальных автобусов) и причём все одновременно пытаются занять стратегически важное место на остановке. Ну,что-то типа наземного метро...Им,по логике, надо бы подземную линию построить,но под землёй сидят сердитые шахтёры вместе с гномами и выкурить их от туда весьма проблематично.Следом,с интервалом в две минуты,движется ещё один точно такой же паровозик. Благодать! Пассажирский рай наяву.
Правда в часы пик,когда на дорогах пробки, в стройных рядах спасателей общественного транспорта возникает лёгкая паника и паровозики начинают путаться ,и чтобы не потеряться устраивают что-то наподобие гонок формулы-1 в российском стиле. Пугаться не надо - за рулём находятся настоящие профессионалы и во время последней проверки ГИБДД маршрутных такси были выловлены почти все оставшиеся наркоманы и пьяные.Просто закройте глаза и верьте в свою судьбу.
Я работаю на пригородных маршрутах,остановок по городу мало и потому участия в этих торжественных процессиях не принимаю,но недавно одну смену отработал на городском маршруте и это для меня стало шоком. Подъехать к остановке невозможно и приходится ждать,пока состав тронется, а когда наконец-то открываешь двери ,сзади пристраивается очередной паровозик и ты должен, не задерживая движение ,освободить посадочную платформу.
Конечно же надо что-то делать с этим. Но,навряд ли в ближайшее время ситуация изменится. Никто не даст зарабатывать муниципальному транспорту и может не прав я и так и должно быть - каждому своё. Только зачем тогда нужен такой муниципальный транспорт,который при правильной организации пассажирских перевозок мог бы вести деньги,а сегодня везёт одни убытки? Мы так богаты? Тогда поднимите пенсии и зарплату бюджетникам....
Ответ на этот вопрос найти несложно - вот только нужен ли кому-нибудь этот ответ?

 
на главную страницу